摘要：修车师傅说真话：凯迪拉克。我们来盘点一下维修通病，避坑方法。凯迪拉克如果搭载了8速的变速箱，高速行驶的时候容易出现跳档的现象，很多人会告诉你维修变速箱，其实老吴告诉你完全没有必要。只要对它的变速箱变速箱单独进行维修，解决问题，费用只有维修变...
修车师傅说真话：凯迪拉克。我们来盘点一下维修通病，避坑方法。
凯迪拉克如果搭载了8速的变速箱，高速行驶的时候容易出现跳档的现象，很多人会告诉你维修变速箱，其实老吴告诉你完全没有必要。只要对它的变速箱变速箱单独进行维修，解决问题，费用只有维修变速箱1/5元。
第二，由于凯迪拉克厂家的底盘特别容易损坏，特别是它的减震器下支臂。很多地方都会让你更换下支臂总成。老吴告诉大家完全没有必要。只需要单独更换下支臂里面的衬套。
重要提醒一点，敲重点！减震器不要更换原厂，非常不耐用，而且昂贵。我们一定要更换配套品牌，不但便宜，而且非常实用。当你是新款凯迪拉克，行驶几万公里的时候，它的发动机故障灯点亮，大部分都是由于碳罐电子阀损坏。
老吴提醒一下大家，如果说你处于3年10万公里，一定及时到4S店里免费去索赔，千万不要自费更换。
老吴重点提示一下，凯迪拉克全系新款，后期维修保养价格非常便宜，性价比非常高。还想知道哪些关于凯迪拉克的维修以及保养的问题，欢迎评论区给老吴留言。
